HotelsCasa Partners
Vale de Uber de 10 a 100 USD con tu reserva de hotel ·  eSIM de datos con súper tarifas en todo el mundo: mira los precios ·  Hazte Colaborador y gana el 5% del alquiler de inmuebles ¡hoy mismo! ·  Publica 100 anuncios y gana 20 € ·  Sin local, sin inversión, sin empleados ·  Sé el Top del mes ·  Vale de Uber de 10 a 100 USD con tu reserva de hotel ·  eSIM de datos con súper tarifas en todo el mundo: mira los precios ·  Hazte Colaborador y gana el 5% del alquiler de inmuebles ¡hoy mismo! ·  Publica 100 anuncios y gana 20 € ·  Sin local, sin inversión, sin empleados ·  Sé el Top del mes · 

Serbest çalışan olarak araç kiralama: Nereden başlanır?

Bir veya iki araba ile, forumlarda tavsiye edilenlerin neredeyse hepsi gereksizdir. Kendi web sitenize, santral telefon sisteminize veya aylık iki yüz euro tutan bir araç filosu yönetim yazılımına ihtiyacınız yok. Tek ihtiyacınız, birinin arabanızı bulması, rezerve etmesi ve size ödeme yapmasıdır.

Gerekli Olanlar – İlk Günden İtibaren

  • MTV’si ve sigortası geçerli olan araba; üstelik sigorta da vereceğiniz hizmet türünü kapsıyor olmalı.
  • Gerçek fotoğraflar ve bölgenizdeki fiyatlara göre karşılaştırılmış günlük fiyat.
  • Aynı hafta sonunda iki ayrı rezervasyona izin vermeyen bir rezervasyon takvimi.
  • Tek bir araba bile olsa, her kiralama için ayrı bir sözleşme.

Gecikebilecek Şeyler

Kendi web sitesi, GPS takip cihazı, ikinci araba, ofis… Bütün bunlar, ilk arabanın zaten kiraya verilmeye başlamasından sonra gelir. Başlangıçta bunlardan yola çıkmak, gelir elde etmeden harcama yapmak demektir.

Neden başlangıçta komisyonlu sistem uygun?

Hâlâ kaç gün kiralayacağınızı bilmiyorken, aylık sabit bir giderle çalışmak adeta bilinmezliğe atılmaktır. Sadece onaylanmış rezervasyonlar için ödeme yapıldığında, kiralama gerçekleşmeyen aydan hiçbir masraf çıkmaz; kiraladığınız ayda ise ödeme yapmadan önce zaten gelir elde etmiş olursunuz.

Birinci yılın hesapları

İkinci arabayı düşünmeden önce, ilk arabanın yıllık maliyetini bilmek gerekir: beyan edilen kullanım durumuna göre sigorta, bakım-onarım, teknik muayene, motorlu taşıtlar vergisi, kiralama aralarındaki temizlik ile araçın beklediği günlerin maliyeti. Bu tutar gözünüzün önünde olduğunda, günlük fiyat artık yan taraftakinden farklı gelmiyor.

Kesin olan kural çok basit: Eğer araba kendi giderlerini karşılamıyor ve yoğun sezonda kâr bırakmıyorsa, sorun yönetim yazılımında değil, fiyatta ya da araçta yatmaktadır.

İşe başlarken tekrarlanan hatalar

  • Kişisel kullanıma uygun bir sigorta poliçesinin artık kişisel olmayan bir amaç için kullanılması.
  • Dev şirketlerden kopyalanmış bir fiyatın, araçların beklediği günler dikkate alınmadan uygulanması.
  • Müşterinin “iyi göründüğü” gerekçesiyle sözleşme ve fotoğraflar olmadan aracın teslim edilmesi.
  • Tek günlük ve zarar getiren rezervasyonlar dahil tüm rezervasyonları kabul etmek.

Bu dört hatanın hiçbirini daha fazla teknolojiyle çözmek mümkün değil; bunlar ilk teslimattan önce, sigorta şirketiyle konuşarak ve masrafları sakin bir şekilde hesaplayarak giderilmelidir. Yönetim yazılımı sonrasında gelir; bu nedenle işletmenin ilk sabit gideri olarak görülmesi de anlamsızdır.

Sıkça sorulan sorular

Başlamak ne kadar tutar?

İlan vermek ücretsizdir. Sadece onaylanmış bir rezervasyon olduğunda komisyon alınır; bu nedenle ilk araç için herhangi bir ön ödeme gerekmez.

Başlamak için kaç araç gereklidir?

Bir tane. Yönetim paneli, tek bir araçla da filoyla da aynıdır ve hacime göre farklı tarife planları bulunmamaktadır.

Kendi web siteme ihtiyacım var mı?

Hayır. Araç kataloğundaki araç tanıtım sayfası, fotoğraflar, fiyat ve rezervasyon takvimiyle bir vitrin görevi görür. İleride bir web sitesi açarsanız, bunu ilana bağlayabilirsiniz.

İlk aracımı yayınlamak Nasıl çalışır

Deja una respuesta