Por el país

De una ciudad a otra: cajas, muebles, un pedido grande.

¿De dónde se recoge?

DirecciónCalle, número y ciudad de donde hay que recoger. Cuanto más exacta, menos llamadas: quien va a recogerlo llega directo al portal en vez de dar vueltas. El piso y la puerta se ponen abajo, en indicaciones.

Nombre

Teléfono móvilUn móvil que suene, con el prefijo del país si es de fuera de España. El transportista llama al llegar al portal. Un fijo de oficina no vale: no recibe mensajes y a esa hora igual no hay nadie.

Correo electrónicoAhí le avisamos cuando llegue la primera oferta y cuando el envío esté en camino. También le llega el resguardo del pago. Indicaciones (piso, puerta, horario…)Piso, puerta, timbre, horario en el que hay alguien, si hay que llamar antes o si el portal está en obras. Todo lo que evite un viaje en balde.

¿A dónde va?

DirecciónDónde hay que dejarlo. Si es una empresa, ponga también el nombre del negocio: en polígonos los números no siempre están a la vista.

Nombre

Teléfono móvilEl móvil de quien recibe. Es al que llama el transportista cuando está abajo. Si no lo tiene, ponga el suyo y esté disponible: sin teléfono la entrega se cae en el último metro.

Indicaciones (piso, puerta, horario…)

¿Qué hay que llevar?Diga qué es de verdad: «ramo de flores», «dos cajas de libros», «una lavadora». De esto depende quién puja y con qué vehículo viene. Un dato bonito pero vago hace que aparezca una moto para un armario.

¿Cómo de grande?Marque por lo más grande que lleve. Solo ven su envío los transportistas cuyo vehículo le vale: al que va en bicicleta no se le enseñan mudanzas, y a usted no le aparece nadie que no pueda con ello.

Cabe en una mochilaSobres, llaves, comida Una cajaCabe en una moto Bulto grandeMaleta, mueble pequeño Muy grandeMudanza, palé

¿Cuántos bultos?Cuántas piezas separadas hay que subir y bajar. Tres cajas pequeñas no es lo mismo que una grande: cambia el tiempo y por eso cambia el precio que le pedirán.

CiudadLa ciudad desde la que sale. Sirve para enseñar el envío a los transportistas que trabajan por esa zona.

¿Cuánto vale lo que va dentro?Es la cifra que se discute si algo se rompe o se pierde. Importa de verdad en portes largos: la responsabilidad del transportista se calcula por PESO, no por lo que costó la cosa, así que un aparato caro y ligero queda cubierto por mucho menos de lo que vale. Declarándolo se puede contratar un seguro aparte. ¿Cuándo se recoge?Cuándo puede recogerse. Déjelo vacío si da igual y quiere que sea cuanto antes: así puja más gente. ¿Cuánto tiempo damos para las ofertas?Cuánto tiempo tienen para mandarle precios. Con seis horas tendrá menos ofertas pero antes; con tres días tendrá más y suelen ser más baratas. Si no elige usted al acabar el plazo, se queda con la más barata.

Cómo funciona. Publica el envío y los transportistas te mandan su precio: verás cuánto pide cada uno, con qué vehículo, su valoración y los envíos que lleva hechos. Eliges tú. Si no eliges antes de que acabe el plazo, se queda con la oferta más barata.

No se cobra nada al publicar. Al elegir, el importe queda retenido en la tarjeta y solo se cobra cuando la entrega está hecha.

Por el país

¿De dónde se recoge?

¿A dónde va?

¿Qué hay que llevar?!Diga qué es de verdad: «ramo de flores», «dos cajas de libros», «una lavadora». De esto depende quién puja y con qué vehículo viene. Un dato bonito pero vago hace que aparezca una moto para un armario.

¿Qué hay que llevar?Diga qué es de verdad: «ramo de flores», «dos cajas de libros», «una lavadora». De esto depende quién puja y con qué vehículo viene. Un dato bonito pero vago hace que aparezca una moto para un armario.