Travaillez avec votre camion : longs trajets, c’est vous qui misez
Un camion a besoin de fret, et le fret ne se trouve pas en criant. La maison publie des transports —palettes, déménagements, marchandises entre pays— et vous misez pour celui qui vous convient. L’expéditeur paie avant que vous partiez.
Ce que la maison a aujourd’hui
| Qui fixe le prix | Vous, à chaque transport : vous voyez le poids, l’emballage et les deux pays, et vous misez ce que vous voulez être payé. |
|---|---|
| Frais d’inscription et abonnement mensuel | 0 €. Ni à l’entrée, ni par mois, ni par véhicule. |
| Notre commission par transport | en ville 10 % · national 5 % · longue distance 2 % C’est l’expéditeur qui la paie, en plus de votre prix : un transport de 1 000 € vous est payé entier et le client paie la commission en plus. |
| Qui encaisse le client | Nous, par carte, et l’argent va sur votre compte. |
| Quand vous encaissez | Quand vous livrez et que le délai de réclamation est passé. Il est écrit avant votre mise, pas après. |
Ce que nous apportons
- Les clients : le site, les réservations et les courses fonctionnent déjà et bougent déjà.
- L’encaissement : nous encaissons le client avant que vous commenciez, vous ne courez après personne.
- Les factures des deux parties, TVA comprise.
- Un téléphone qui répond quand quelque chose tourne mal.
Ce que vous apportez
- Le camion en règle : assurance, contrôle technique et les autorisations de votre activité.
- La capacité et le type de véhicule dans votre fiche.
- Votre identité et un compte de versement à votre nom ou à celui de votre entreprise.
Ce que nous ne faisons PAS
- Nous ne sommes pas votre patron : ni horaires, ni minimums, ni courses obligatoires.
- Nous ne fixons pas le prix de votre travail : c’est vous, et nous n’y touchons pas.
- Nous ne gardons pas votre argent : l’encaissement arrive sur votre compte et nous ne retenons que la commission.
- Nous ne promettons pas un volume de travail que nous n’avons pas aujourd’hui.
Quand et comment l’argent arrive
- Le client paie d’avance, par carte, avant que le travail commence.
- L’argent arrive sur VOTRE compte de versement ; la maison retient sa commission dans le même mouvement.
- Votre panneau montre le brut, la commission et le net de chaque travail.
Questions de ceux qui débutent
Et si la marchandise est abîmée ?
La responsabilité du transporteur se calcule au kilo : c’est pourquoi le poids figure sur la course et la lettre de voiture se signe au chargement. Sans ces deux données, toute discussion est perdue.
Faut-il la lettre de voiture ?
Pour les transports de plus de 150 €, elle est obligatoire, et la maison l’émet depuis l’écran de la course.
Faites-vous des transports entre pays ?
Oui, et c’est la voie avec la commission la plus basse : il y a des pages pour la France, l’Allemagne, le Portugal, l’Italie, les Pays-Bas et la Belgique.
Puis-je choisir les transports que je prends ?
Oui. Vous voyez ce qui est publié avec son poids et ses deux pays, et vous misez pour ce qui vous convient ; un transport que vous laissez passer ne vous pénalise pas.
Cela s’ouvre à la porte de service de la maison : vous choisissez votre métier et vous entrez dans votre propre panneau. Pas de formulaire « nous vous appelons ».