Trabaja con tu camión: portes largos, tú pujas
Un camión necesita carga, y la carga no se busca a voces. La casa publica portes —palés, mudanzas, mercancía entre países— y tú pujas por el que te cuadra. Quien envía paga antes de que salgas.
Lo que hay hoy en la casa
| Quién pone el precio | Tú, en cada porte: ves el peso, el embalaje y los dos países, y pujas lo que quieres cobrar. |
|---|---|
| Cuota de alta y cuota mensual | 0 €. Ni de entrada, ni al mes, ni por vehículo. |
| Nuestra comisión por porte | por la ciudad 10 % · nacional 5 % · larga distancia 2 % La paga quien envía, encima de tu precio: un porte de 1.000 € se te paga entero y el cliente paga la comisión de más. |
| Quién cobra al cliente | Nosotros, con tarjeta, y el dinero va a tu cuenta. |
| Cuándo cobras | Cuando entregas y pasa el plazo de reclamación. Está escrito antes de que pujes, no después. |
Qué ponemos nosotros
- Los clientes: la web, las reservas y los encargos ya funcionan y ya se mueven.
- El cobro: cobramos al cliente antes de que empieces, y no persigues a nadie.
- Las facturas de las dos partes, con su IVA dentro.
- Un teléfono que contesta cuando algo se tuerce.
Qué pones tú
- El camión en regla: seguro, ITV y los permisos de tu actividad.
- La capacidad y el tipo de vehículo en tu ficha.
- Tu identidad y una cuenta de cobros a tu nombre o al de tu empresa.
Lo que NO hacemos
- No somos tu jefe: sin horarios, sin mínimos y sin trabajos obligatorios.
- No ponemos precio a tu trabajo: lo pones tú, y no lo tocamos.
- No nos quedamos tu dinero: el cobro entra en tu cuenta y solo retenemos la comisión.
- No prometemos un volumen de trabajo que hoy no tenemos.
Cuándo y cómo llega el dinero
- El cliente paga por adelantado, con tarjeta, antes de que el trabajo empiece.
- El importe entra en TU cuenta de cobros; la casa retiene su comisión en el mismo movimiento.
- Tu panel enseña el bruto, la comisión y el neto de cada trabajo.
Preguntas de quien empieza
¿Y si la mercancía se daña?
La responsabilidad del transportista se calcula por kilo, y por eso el peso va escrito en el encargo y la carta de porte se firma al cargar. Sin esos dos datos, cualquier discusión se pierde.
¿Necesito la carta de porte?
Para portes de más de 150 € hace falta, y la casa la emite desde la propia pantalla del porte.
¿Trabajáis portes entre países?
Sí, y son el carril con la comisión más baja: hay páginas de Francia, Alemania, Portugal, Italia, Países Bajos y Bélgica.
¿Puedo elegir qué portes cojo?
Sí. Ves lo que hay publicado con su peso y sus dos países, y pujas por lo que te interesa; un porte que dejas pasar no te penaliza.
Se abre en la puerta de servicio de la casa: eliges tu oficio y entras en tu panel. No hay formulario de «te llamamos».